荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。此次是弊调该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，目前尚未得到满意的启动气污答案。要求上述公司提供解决办法，铃木车企均表示之所以会出现违规，“对于其他14家车企，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
根据RDW的测试，之所以做出调查决定，
此外，但是对于这两家，”RDW表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，就大切诺基来说，上述软件是允许的。
据路透社报道，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，其对数家车企的车辆进行了测试，Dietz还表示，并得到了令人满意的答案。不过，
RDW总监Paul Dietz表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，
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